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中國環境監測總站的數據結果顯示,自從1月1日我國74個城市按空氣質量新標準開展監測并實時發布PM2.5等數據以來,我國第一批74個率先實現空氣質量新標準監測城市中,京津冀區域城市的80個國家網監測點位中半數以上出現空氣質量連續超標現象,長三角區域城市的129個國家網監測點位約有三分之一出現空氣質量連續超標現象。其他直轄市及省會城市的監測點位也有不同程度空氣質量超標。請談談你的看法?
近幾年,每到秋冬特別是入冬以后,我國中東部地區不時會出現霧霾天氣持續,空氣質量下降的情況,這其中既有氣象和污染排放原因,也與城市化建設有關。
近期中東部地區出現的霧在氣象學上稱為輻射霧,其形成原因主要有三點:一是這些地區近地面空氣相對濕度比較大。二是沒有明顯冷空氣活動,風力較小,大氣層比較穩定。三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。
霧霾的根源是中國目前的經濟發展方式,因此,治理霧霾首當其沖應該轉變經濟增長方式,調整經濟結構。面對資源約束趨緊、環境污染嚴重、生態系統退化的嚴峻形勢,以消耗資源為代價的傳統發展模式已經難以為繼。放眼未來,一個天藍、地綠、水凈,人與自然和諧發展的“美麗中國”,必須對形形色色的污染說“不”。具體來說:一是改善能源結構,轉變以煤為主的能源結構;二是逐步改造和搬遷高耗能高污染的企業,減少二氧化硫、二氧化碳、可吸入顆粒物的排放。同時應將盡快完善生態考核體系,以使各地經濟發展方式的轉變具有硬性約束,從而從根源上驅散霧霾。
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其次,應對重污染天氣,政府應有預案,需建立各省區市聯防聯控機制。一方面,從污染源角度,減少機動車污染排放,包括政府本身減少公車上路、帶頭停駛,以及倡導民眾出行少開車;督促重點排放企業減產減排,尤其是燃煤企業,可參照北京奧運會時期,研究暫停生產的可能性;由于工地揚塵是污染物重要來源,要求建筑工地施工單位暫停作業。另一方面,由于大氣受周邊地區影響很大,具有區域性,如果僅是一個城市采取這些措施,效果不會很明顯,因此來說,對于大氣污染,需要建立各省區市聯防聯控機制。
空氣質量關乎每一個人的生命質量,每一個公民都有不容推卻的責任。但在要求公民履行責任的時候,應該先構建相應的制度環境。在協調自然與人居兩個環境上面,政府天然負有不可推卸的首要責任,應該采取更為嚴厲的大氣環境質量治理政策,并科學合理規劃城市布局。
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(責任編輯:www.djdev.net)